時間緊，任務重。

抓管理，促提升。

聚人心，終破百。

他是今天的最美蕪船人

生產運營中心先行生產模塊經理——鐘杰

雖然加入蕪船團隊時間不長，但是鐘杰自擔任生產運營中心先行生產模塊經理以來，迅速進入角色，通過一系列卓有成效的變革舉措，極大提升先行生產模塊管理水平和生產效率，為2019年9月份蕪湖造船廠船體分段月度制造數(shù)破百奠定堅實基礎。

“分段破百”是蕪船發(fā)展史上具有里程碑意義的重大事件，是在公司經營管理團隊領導下，上下一心團結奮戰(zhàn)的成果，也是鐘杰經理狠抓落地、提升管理帶來的改變。今天就讓我們走進這位上海大男孩，一起分享他的成功經驗。

  生產運營中心先行生產模塊經理——鐘杰

     對工藝流程進行優(yōu)化

     設立預裝區(qū)，突破分段制造瓶頸

小編：

鐘經理，您覺得這次分段破百關鍵點在哪里？

鐘杰：

第一個方面就是對現(xiàn)場的一些工藝流程進行了改造，擴大了先行生產模塊職能范圍。把關鍵的一個集配包括下面的幾個小模塊統(tǒng)一劃歸到了先行模塊這邊，這樣就能確保分段預裝管、電、鐵的一個完整性集配率；第二個方面，主要是增加了一個預裝作業(yè)區(qū)，在計劃分段制作周期里前期有預裝項目介入，預裝項目統(tǒng)籌協(xié)調，提升了作業(yè)效率，突破了分段制造瓶頸。這實際上是一個監(jiān)管和精細化的管理提升過程。

             2019年9月25日，蕪湖造船廠單月分段制造數(shù)達102只！鐘杰和他的團隊慶祝這歷史性時刻

  提升團隊協(xié)作能力

  培養(yǎng)為下一工序服務意識

小編：

先行模塊本工和勞務工是將近700人的團隊，這么一支龐大的隊伍，協(xié)同是難題，您是怎么做的？

鐘杰：

我通過一個到兩個星期的時間觀察和分析，發(fā)現(xiàn)先行聯(lián)合車間員工干活存在各自為政的現(xiàn)象，沒有為后續(xù)工序服務到位的意識，產生許多返工現(xiàn)象，浪費了大量時間。發(fā)現(xiàn)問題后，我給作業(yè)長和員工們不斷培養(yǎng)去灌輸團隊協(xié)作服務意識，要求一切以分段制造為中心，其他管、電、鐵、聯(lián)合車間的部件、切割、加工全部是圍繞分段制造而服務，為整體分段開了一個好頭。

            2019年9月份沖刺分段破百關鍵階段，燈火通明的先行生產車間

建立生產計劃快速響應機制

小編：

生產計劃執(zhí)行到位程度，是這次“分段破百”的重要抓手，決定著我們能不能給船東如期履約交船，關于這方面的工作，您是怎么安排的？

鐘杰：

首先制定生產計劃規(guī)則，提前一天給計劃，第二天必須完成，今日事今日畢，嚴控計劃。另外在提到標準化周期，嚴格按照標準化周期每日進行綜匯，當日晚上直接在作業(yè)現(xiàn)場核對；其次，制定預警提示機制，對于生產計劃執(zhí)行過程中出現(xiàn)的偏移，第一時間約談相關勞務公司負責人進行糾偏。

   先行模塊每日例會

建立切實可行獎懲激勵制度

小編：

“人”的因素很重要，怎么激發(fā)每個人的潛能匯聚成團隊力量，為共同目標而戰(zhàn)，這方面的工作您有什么心得？

鐘杰：

主要在部門內部推行了一個獎金池制度，由部門統(tǒng)一支配、統(tǒng)一管理，進行處罰和獎勵。在制度執(zhí)行過程中，要體現(xiàn)出有罰有獎，不能只罰不獎。以前是以罰代管，但罰后沒有一個最終改善結果?，F(xiàn)在，在罰的過程中要告訴他們如何改進提升，如何促進生產，改善到位后還可以進行獎勵，通過這個激勵政策，很好的提升了大家的積極性，讓每個人都在全力為團隊努力。

 2019年中秋節(jié)，鐘杰和堅守崗位不能回家團聚的員工一起慶祝佳節(jié)

          生活中的鐘杰，具有傳統(tǒng)上海人的特點，喜歡跑跑步、爬爬山、喝喝咖啡，也會喜歡一個人安靜的待著，拋開工作的紛雜，聽聽音樂，看看書。

結束語

打造“共榮、共辱”團隊利益共同體

鐘杰說：“我們最終拿出了單月102只分段的結果，剛開始，很多工人自己也不相信自己，但最終結果出來了，給了大家很大的驚喜，同時也為以后完成更好的成績提振了信心。”這就是鐘杰的管理之道，提升團隊能力，打造“共榮、共辱”團隊利益共同體，去挑戰(zhàn)不可能完成的任務！